MÔJ TRAKTOR / Mechanik radí

CHLADIACI SYSTÉM MOTORA

Stručný technický opis

Obeh chladiacej kvapaliny zaisťuje vodné čerpadlo, poháňané od motora. Na náboji remenice je upevnený vetrák, ktorý je krytý zberačom vzduchu. Termostat je umiestnený v telese termostatu, ktoré je pripevnené na hlave valcov. Teleso termostatu a vodné čerpadlo je spojené medzikusom obtoku, ktoré v spojení s dvojčinným termostatom zabezpečuje pri ohreve cirkuláciu chladiacej kvapaliny v motore. Kryt telesa termostatu je spojený s hornou komorou chladiča gumovou hadicou. Voda z chladiča prúdi cez čerpadlo okolo vložených valcov prechodnými otvormi do hlavy valcov. Na motore je namontovaný výmenník tepla. Do neho prúdi voda z chladiaceho okruhu, ktorá olej pri zvýšenej teplote ochladzuje a pri chladnom motore olej naopak ohrieva. Chladiaci okruh je chránený proti pretlaku pretlakovou zátkou na chladiči, ktorá otvára chladiaci okruh pri teplote 105 až 111°C.

Odmontovanie vodného chladiča

1. Interiérovým odpojovačom odpojte batérie.
2. Uvoľnite gumové úpinky a odložte bočné kryty motora.
3. Vyskrutkujte 2 skrutky a otvorte predný kryt .
4. Odmontujte rozhŕňač ľavý a pravý  odskrutkovaním dvoch matíc .
5. Podložte nádobu pod vypúšťaciu hadičku chladiacej kvapaliny a kvapalinu vypustite.
6. Na ľavej a pravej strane vyskrutkujte skrutku upevňujúcu vzperu ku chladiču.
7. Uvoľnite pásky a stiahnite z hrdiel chladiča hornú a dolnú gumovú hadicu.

1. Odpojte káble od svetlometov, húkačky a ventilátora a uvoľnite ich od príchytiek krytu chladiča.
2. Odpojte bowden od zásterky chladiča.
3. Vyskrutkujte 2 skrutky upevňujúce skriňu kúrenia  ku krytu chladiča.
4. Vyskrutkujte 4 skrutky  upevňujúce kryt ventilátora ku chladiču.
5. Na ľavej a pravej strane vyskrutkujte dve skrutky upevňujúce kryt chladiča k vrchnému krytu motora.

1. Odistite a vyskrutkujte dve skrutky upevňujúce kryt chladiča ku prednému rámu na ľavej strane a dve skrutky na pravej strane.
2. Odložte kryt chladiča.
3. Vyskrutkujte skrutky a otvorte predný dolný kryt.
4. Odistite a odskrutkujte dve matice  upevňujúce chladič ku konzole. Odložte podložky a matice a vyberte chladič smerom nahor.

Odmontovanie vodného čerpadla

Je odstredivé radiálne s otvorom na prepojenie s telesom termostatu. Remenica je na hriadeli upevnená maticou s poistnou podložkou. Obežné koleso je nalisované na hriadeli. Ložiská sú samomazné (s trvalou náplňou). Čerpadlo je utesnené hriadeľovým tesnením s protikrúžkom. Čerpadlo a alternátor sú poháňané klinovým remeňom od remenice kľukového hriadeľa. Napnutie klinového remeňa musí byť také, aby prehnutie pod tlakom palca v najdlhšej časti bolo u remeňa vetráka 5 - 10 mm. Pri nesprávnom napnutí nastáva preklz remeňa a tým je znížená účinnosť ventilátora a spomalená cirkulácia vody. Pred odmontovaním čerpadla vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

1. Odmontujte bočné kryty motora a vrchný kryt motora.
2. Uvoľnite pásky a stiahnite hadicu z hrdla hornej komory vodného chladiča a hrdla telesa termostatu.
3. Odskrutkujte maticu M10 na vzpere alternátora a povoľte maticu M10 držiaka alternátora. Alternátor skloňte, čím uvoľníte klinový remeň.
4. Vyskrutkujte 4 skrutky upevňujúce kryt vetráka a kryt posuňte smerom dozadu. Cez vzniknutú medzeru medzi chladičom a krytom vetráka vyskrutkujte 4 skrutky upevňujúce vetrák. Vyberte vetrák a kryt vetráku.
5. Odpojte vodič od snímača teplomeru chladiacej kvapaliny a odmontujte teleso termostatu . Odložte medzikus obtoku.
6. Uvoľnite sponu gumovej hadice a stiahnite hadicu z hrdla vodného čerpadla.
7. Odskrutkujte 4 matice M10 upevňujúce čerpadlo a čerpadlo odložte.

Poznámka: Teleso čerpadla odmontujte len v prípade jeho výmeny, alebo výmeny tesnenia. Spätnú montáž vykonajte opačným spôsobom. Tesnenie natrite obojstranne HYLOMAROM / LOCTITE 40/.

Rozobratie a zloženie vodného čerpadla

Náradie:

• Sťahovák VIII - 80.801.099
• Narážač V - 51119185
• Sťahovák - 86.801.209

1. Odistite a odskrutkujte maticu.
2. Pomocou sťahováka 80.801.099 stiahnite remenicu z hriadeľa čerpadla .
3. Pod lisom vylisujte hriadeľ /obr. 83/7/ z obežného kolesa .
4. Vyberte poistný krúžok ložiska 6305 a ložisko vytiahnite pomocou sťahováka 86.801.209.
5. Z ložiskového telesa vyberte rozpernú rúrku.
6. Tým istým sťahovákom stiahnite ložisko 6205 2RS  z ložiskového telesa.
7. Pod lisom vylisujte hriadeľ z ložiskového telesa čerpadla.
8. Hriadeľové tesnenie  sa nedá rozobrať. Pri poškodení ho nahraďte novým. Poškodené tesnenie vyrazte z ložiskového telesa a nové narazte pomocou narážača. Súčasne vymeňte protikrúžok s gumovým „O“ krúžkom, uloženom v odstredivom kolese.

Pri vyberaní protikrúžku nepoškoďte opracované plochy v odstredivom kolese.

Zmontovanie vodného čerpadla vykonajte nasledovným spôsobom:

1. Zmerajte rozmer "x" ± 0,05 a vypočítajte rozmer y=x−28,20. Nalisujte do ložiskového telesa axiálne hriadeľové tesnenie na rozmer "y" 
2. Na hriadeľ pomocou narážača 51119185 nalisujte vnútorný krúžok ložiska 6205 2RS, nasuňte rozpernú trubku a nalisujte ložisko 6305 2RS.
3. Nahrejte ložiskové teleso na 80-90°C a nalisujte do neho hriadeľ s ložiskami a zaistite poistným krúžkom 62.
4. Nalisujte pomocou narážača VI do obežného kolesa protikrúžok.
5. Na hriadeľ nalisujte pod lisom obežné koleso a nasuňte naň remenicu.

Poznámka: Po zmontovaní musí byť medzi lopatkami obežného kolesa a ložiskovým telesom vôľa 0,6 ± 0,1 mm .

Odmontovanie termostatu

Prevádzková teplota chladiacej kvapaliny musí byť v rozmedzí 85° až 95°C. Začiatok otvárania dvojčinného termostatu (typ WAHLER 4030.78) je 78 ± 2°C.

1. Odmontujte bočné kryty motora a vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Uvoľnite pásku a stiahnite hadicu z hrdla krytu telesa termostatu .
3. Vyskrutkujte 3 skrutky M8x30 a odložte kryt telesa termostatu, tesnenie .
4. Vyberte termostat .

Poznámka:

V prípade odmontovania telesa termostatu pri spätnej montáži natrite tesnenie obojstranne HYLOMAROM /LOCTITE 40/.

Odmontovanie a rozobratie výmenníka tepla

1. Odmontujte pravý bočný kryt motora a vypustite z chladiaceho okruhu chladiacu kvapalinu.
2. Zo skrine výmeníka vyskrutkujte zátku M10  a vypustite olej z telesa výmenníka tepla.
3. Z predného veka  odpojte prívod a odvod chladiacej kvapaliny. Vyskrutkujte skrutku M10x100 a dve skrutky M10x85 . Výmenník stiahnite s centračnými puzdrami zo skrine motora.
4. Z obidvoch viek, predného a zadného, vyskrutkujte po 4 skrutky M8x30. Veká odložte a jemným poklepom vysuňte rúrkovicu tak, aby ste ju nepoškodili.

Poznámka: Pri spätnej montáži dbajte, aby gumové tesniace krúžky neboli deformované prírubami a bola tak zachovaná ich tesniaca schopnosť.

Odstránenie vodného kameňa z chladiaceho okruhu

1. Z chladiaceho systému vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Zatvorte vypúšťací kohút a nalejte do vodného chladiča 12 litrov destilovanej vody, v ktorej je rozpustený 1 kg sódy na pranie.
3. Roztok nechajte v chladiacom okruhu celú pracovnú zmenu.
4. Vypustite roztok z okruhu za stáleho dolievania čistej vody do chladiča.
5. Po dôkladnom prepláchnutí okruh znovu vyprázdnite.
6. Odmontujte termostat a očistite ho od prípadných zbytkov vodného kameňa. Po očistení termostat namontujte späť.
7. Naplňte okruh chladiacou kvapalinou.

Výmena klinového remeňa.

1. Odmontujte bočné kryty motora.
2. Odskrutkujte maticu M10 na vzpere alternátora a uvoľnite maticu M10 držiaka alternátora. Alternátor sklopte. Tým sa uvoľní klinový remeň.
3. Vyskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich remenicu kľukového hriadeľa a remenicu zatlačte ku skrini náhonu čerpadiel.
4. Vyberte klinový remeň.

Po spätnom namontovaní a napnutí remeňa je treba pri prevádzke dva až tri krát prekontrolovať napnutie remeňa.

Poruchy v chladiacom systéme a ich odstránenie